第111章 通途
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转眼时间已到四月份，春城昆明的太阳已经非常暖人了。这几年的昆明发展的非常不错，西到丽江大理，北到昭通曲靖，东到广西百色的简易公路都已全线畅通。只有南面到普洱和版纳的公路还在修建当中没有完工。
这些道路的畅通，使得云南这个边境省份跟其他地区的交流更加方便，虽然这些道路都是比较简易的土路，但是至少可以容纳普通卡车正常来往与各地之间，从此云南的各种特产可以快捷的运送到其他地方甚至可以一路沿着公路东行到钦州港口，再通过海运被运输到世界各地。
托这些道路的福，国社党政府地盘上的海运发展也是一片繁荣，最近几年整个广东各沿海造船厂也一直不停歇的建造着大大小小的货船，其中最大的货轮甚至达到了五万吨的排水量，南方总的货轮吨位也已经达到了160万吨。这个数字比起英国那2000多万吨的数量自然是不值一提，但是在整个亚洲却是已经非常不错的了。
不过今天的昆明特别兴奋，却不是因为这些，而是因为云南境内的第一条干线铁路即将通车，那就是昆明到百色的铁路。
这条铁路西起滇池旁边的昆明城外，向东一路经过曲靖之后开始南下，在百色火车站跟百色到南宁的铁路相连接，形成一条广西省会南宁到云南省会昆明的铁路动脉。而这条铁路在经过曲靖之后有一条分支继续向北衍生，准备跟贵州省会贵阳相连通，不过那一路地形更为复杂，预计可能要明年才能够正式建成通车。
热火朝天的*外，围观的民众正在焦急的等待着通车仪式的举行，火车站前面的广场上搭建了一个小型的舞台，一些领导正襟危坐在上面，时不时有人抬手看下自己手上的表，而台上台下的工作人员也在紧张的交流着什么。
台下，第一次到昆明的阿德站在人群当中，时不时的跳起来想要看一下场内的情况，不过围观的人太多，就算他是一个身体健壮的年轻人也没法占到太多便宜，只能一点一点的尽力往前挪。
阿德这次下山来是来找他阿妹的，那个小他三岁的妹妹是整个家里的宝。从小妹妹就表现的比阿德这个哥哥聪明，而且小丫头非常幸运的赶上了国社党推广教育的时候，在山下的学堂里正式完成了小学教育。
不过到了中学就稍微困难一些了，因为家庭条件不算好，而且中学要到县城里面才有。也正是在送妹妹到县城念书的时候，阿德第一次走进了这座离他们家最近的城镇，看到了很多外面来的东西。
为了给妹妹挣足够的学费，还未完全成年的阿德一个人跟着寨子里那些大人一起，到县里的公路上干苦力，再苦再累也没有一点怨言。经过两年时间，阿德不仅让妹妹念完了中学，还自学了很多东西，同时用自己的积蓄翻修了家里的房子，就等着娶一个能干的媳妇了。
妹妹阿云也非常争气，在学校的时候学习成绩一向不错，老师都说以阿云这个样子，以后考上大学是肯定没有问题的。不过在念完初中之后，阿云还是离开了学校，他从学校老师那里得知有一个到省城工作的机会，省城新修建的火车站需要一批售票员，政府决定从少数民族当中选聘一批拥有一定文化的姑娘来担当，作为*的一种特色。
阿德知道妹妹这样做完全是为了自己，阿德也到了该娶媳妇的年纪了，但是家里除了翻修一下房屋之外就再也没了别的积蓄。如果阿云要继续念书的话，那么以阿德的脾气肯定会把自己所挣的所有钱都拿出来。但是阿云觉得哥哥为自己做的已经够多了，自己这个妹妹不能再托哥哥的后腿了。
现在距离阿云离开县城到省城培训已经三个多月了，虽然阿云每个月都有让人带口信回来报平安，但是阿爹阿妈还是不放心自己的小女儿。不过阿爹阿妈一辈子都没有下过几次山，作为寨子里有数的几个在山下呆过的年轻人，阿德当仁不让的被父母派往省城，帮他们看一下自家姑娘过的咋样。
其实阿德早上的时候就见到了妹妹，不过当时阿云告诉他自己马上要上班了，等下会很忙，让阿德等晚上下班之后到宿舍门口等她。看到自己妹妹面色正常，没有什么不妥的地方，阿德也就放下了心，跟妹妹约好见面的时间之后，阿德一个人围着火车站附近闲逛起来，正好看到广场这里举办的通车仪式。
好不容易挤到接近前面的位置，阿德却再也挤不进去了，因为此时能够站在前面的基本都是些身强体壮的年轻人。发现难以前行，阿德也就不再强求，而是就在这里兴致勃勃的往中间打量，想看看到底会有些什么新奇的东西。
此时阿德旁边站的是一个汉人打扮的年轻人，他回头看了看阿德之后，好奇的开口道：“这位兄弟，看你这打扮应该是苗人吧。”听到有人这样问，阿德还以为他看不起苗人，于是面带不悦的回答：“是苗人又怎么样。”
听到阿德这话，这个年轻人知道阿德可能误会了，连忙开口到：“这位兄弟你别误会，其实我也是苗人，只是今天在这里看个热闹都能看到个同族，所以有些兴奋，你别介意啊。”
听到对方说他也是苗人，阿德仔细的打量了一下对方的打扮，却怎么都看不出对方苗人的迹象。看到阿德的神情，这年轻人解释到：“我叫莽山，大家都叫我阿山，我家是在玉溪那边，只不过我在昆明读了几年书，已经很少穿我们自家的衣服了。”
听到对方这样说，阿德有些意外。对方能够在省城读这么多年书，肯定是家境不菲的，自己家那边也就几个土司老爷家的孩子能够常年在昆明读书，普通人家的孩子最多只能到州里，省城的开销不是一般人能够负担得起的。
不过不管对方家境如何，阿德也没有一丝攀附的想法。但是两个年轻人都是同一民族，又年纪相仿，在一起闲聊之下很快就聊开了。阿德也知道了这阿山却是是南面玉溪一个土司家的孩子，而且家里还有好几个人在省外做生意，可以说家境非常不错。
聊着聊着，两人的聊天还是回到了这铁路上，阿德有些好奇的问阿山：“这铁路到底是个什么东西，通个车就弄出这么热闹的通车仪式。我们县里面也修了好多公路，那些公路怎么没有搞这种通车仪式呢。”
阿山见状，就开始跟阿德解释起来：“这铁路说起来也好理解，就是道路上面架两根铁轨，然后车子就在这铁轨上面跑，像今天通车的这条铁路，就可以一路从咱昆明开到隔壁省的南宁去，拉人拉货都非常方便。”
听到这，阿德还是有些疑惑：“运人运货的话，我记得咱昆明到南宁不是已经有公路可以通行了吗，为什么还要修这么条铁路呢，那不是有些重复了吗。”
听到阿德的疑问，阿山知道他还是没有彻底理解铁路，所以便继续解释到：“公路跟铁路是不一样的，公路用起来更方便，基本上想到哪里就可以到哪里。但是铁路的话，运送起东西来效率更高。铁路一次可以运送近千吨的货物，而这么多的货物如果让汽车来运的话可能就需要好几百辆。”
听到铁路一次可以运送上千吨的货物，阿德有些吃惊，在工地上干了一两年的阿德也是知道一吨大概是多重，上千吨的载重直接让阿德感叹：“乖乖，这还是车吗，有些小山也重不过千吨吧，这火车真的成了移山填海的神物了。“
不管下面的百姓怎么惊叹，上面的云南省领导却是十分高兴，现在国社党治下的内陆省份当中，只有云南和湖南是有火车通往沿海地区的。拥有了一条出海的通道，意味着云南的发展即将走上快车道，这个是四川湖北这样的大省都没有的机遇。
云南自古以来的贫穷，并不是因为物产不丰富。相反，云南的物产一直非常丰富，而且海拔落差较大，从高寒山区到热带丛林应有尽有，使得云南的物产跨度也特别的大。但是因为山地太多的原因，使得云南的物产没有一条快速的通道可以运送到需要的地方销售，这才是一直以来制约着云南发展的原因。
这几年，随着新式农作物和其他农业技术的推广，云南的农业产量开始提升，老百姓吃饭的难题在逐渐解决。而随着这条铁路的通车，一直以来困扰着云南发展的交通问题得到一定程度的解决，云南丰富的物产可以往外运输，外界廉价的工业产品又可以进入云南，互通有无的商业往来即将带领民众从温饱走向富裕。
打破自然条件的束缚，给彩云之南带来新的发展机遇，算是国社党治理云南这么多年给云南所带来的最大的改变。可以预见，在不远的将来这里还会发生更多的改变，有周泽端在，一切皆有可能。
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