艾米组升级：老虎队·VK4502(P)A坦克
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基本数据：（因战车道准许限度魔改，可能与历史不同）
型号：VK4502(P)A重型坦克
长度：11m
宽度：3.6m
高度：3.1m
重量：72.5t
乘员数：5人
发动机：2×（气冷）PorscheType101/1引擎（电动传动）2×310马力
车体装甲：150?/?80?/?80
炮塔装甲：100?/?80?/?80
速度上限：公路38km/h，越野23km/h（EPS：公路70km/h，越野52km/h）
主要武器：88mmKwK43L/71炮，备弹87发（AP/HEAT/HE）
辅助武器：2×7.92mmMG机枪，备弹5850发
VK4502(P)重型坦克历史：
VK4502(P)重型坦克，在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，波尔舍公司的样车就是VK4502(P)。
1943年针对盟军已经开始找到了克制虎1坦克的方法，希特勒着急的要求德国各公司发展虎1坦克的后续型号，以面对越来越糟糕的战局。同时他要求新的坦克必须拥有正面150毫米以上，侧面80毫米以上的防御，首上装甲将要和黑豹坦克一样，拥有连接的大倾角斜面，在火力上要安装长身管的88毫米火炮。
1943年2月，保时捷博士参加了“虎II”重型坦克的设计投标，其研发代号为：VK4502(P)，整车的设计有两种不同的方案，一种是前置炮塔(Vorne)，另一种为后置炮塔(Hinten)。炮塔是由克虏伯公司研制，主要的武器是一门71倍径88mm加农炮，外形有比较大的倾角，防弹性能得到进一步的提高。两种型号的VK4502坦克除了炮塔和底盘的位置不同，以及其他方面极其相似，大部分零件都是完全相同的。
VK4502坦克的动力系统继续沿用保时捷博士的电传动，但是战争末期的铜材极度缺乏，所以电传动的设计再次被否决，而克虏伯公司已经完成了50个这种外形的炮塔，后续被沿用到正式生产的“虎II”坦克上。而VK4502也没有生产出过任何实车，车体仅仅有木制的模型。
型号：VK4502(P)A重型坦克
长度：11m
宽度：3.6m
高度：3.1m
重量：72.5t
乘员数：5人
发动机：2×（气冷）PorscheType101/1引擎（电动传动）2×310马力
车体装甲：150?/?80?/?80
炮塔装甲：100?/?80?/?80
速度上限：公路38km/h，越野23km/h（EPS：公路70km/h，越野52km/h）
主要武器：88mmKwK43L/71炮，备弹87发（AP/HEAT/HE）
辅助武器：2×7.92mmMG机枪，备弹5850发
VK4502(P)重型坦克历史：
VK4502(P)重型坦克，在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，波尔舍公司的样车就是VK4502(P)。
1943年针对盟军已经开始找到了克制虎1坦克的方法，希特勒着急的要求德国各公司发展虎1坦克的后续型号，以面对越来越糟糕的战局。同时他要求新的坦克必须拥有正面150毫米以上，侧面80毫米以上的防御，首上装甲将要和黑豹坦克一样，拥有连接的大倾角斜面，在火力上要安装长身管的88毫米火炮。
1943年2月，保时捷博士参加了“虎II”重型坦克的设计投标，其研发代号为：VK4502(P)，整车的设计有两种不同的方案，一种是前置炮塔(Vorne)，另一种为后置炮塔(Hinten)。炮塔是由克虏伯公司研制，主要的武器是一门71倍径88mm加农炮，外形有比较大的倾角，防弹性能得到进一步的提高。两种型号的VK4502坦克除了炮塔和底盘的位置不同，以及其他方面极其相似，大部分零件都是完全相同的。
VK4502坦克的动力系统继续沿用保时捷博士的电传动，但是战争末期的铜材极度缺乏，所以电传动的设计再次被否决，而克虏伯公司已经完成了50个这种外形的炮塔，后续被沿用到正式生产的“虎II”坦克上。而VK4502也没有生产出过任何实车，车体仅仅有木制的模型。
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