剧场版支援：真理组·T-34/85M坦克
爱小说（www.ixs.cc）开通手机站了，手机用户可以登录 m.ixs.cc 进行阅读，效果更好哦！
基本数据：（因战车道准许限度魔改，可能与历史不同）
型号：T-34/85M中型坦克
长度：8.1m
宽度：3m
高度：2.74m
重量：34.1t
乘员数：5人
发动机：V2-34M4冲程12V60°水冷柴油机500马力
车体装甲：75?/?45?/?45
炮塔装甲：90?/?75?/?52
速度上限：公路57km/h，越野40km/h
主要武器：85mmZIS-S-53炮，备弹56发（AP/HE）
辅助武器：2×7.62mmDTM机枪，备弹1920发
T-34/85M坦克历史：
T-34/85是苏联二战中于1943年在T-34中型坦克基础上升级火力改进来的一种著名坦克，它是在T-34/76基础上改进而成的新型坦克。作为战争后期苏联的主力坦克型号，在火力和装甲方面超过T-34/76。
T-34/85同黑豹相比，火力和装甲虽不及，但性能可靠、结构简单、易于生产，全重低于豹式，整体作战能力压倒了德国坦克，达到了T-34系列的最佳程度。
1943年5月，GKO（苏联国防委员会）发布了研制坦克及自行火炮用85mm火炮的命令。7月中已经有一辆样车完成工厂测试。8月初，全国性测试，参选的S-31，D-5其实都没有通过，苏联红军因为D-5问题最少，快速改进潜力最大，选中了它，作为SU-85，IS系列坦克的火炮。1943年12月又一轮测试，三种85mm火炮参加，分别是中央火炮设计局的S-53（炮塔座圈1420mm），S-50（1600mm）和第92工厂提供的LB-85（1600mm）。其实都没有通过测试，但S-53最有潜力被选中。1944年1月，军方认可了S-53火炮，但是S-53仍需要改进。在测试并修正了S-53制退系统的重大问题，以及持续改良，最终改型以ZiS-S-53的名称于1944年10月28日批量生产。
T-34/85投产后，改进工作也在持续进行。在T-34/100之前，还有一个试验型号，183厂研发的T-34/85M。车体正面装甲厚度达到75mm，驾驶员舱盖厚度达到90mm，从外观上看，与T-34/85最大的区别在于车体后部结构，排气管所在位置类似于BT系列坦克。T-34/85M只生产了几辆试验原型，便没有了后文。
型号：T-34/85M中型坦克
长度：8.1m
宽度：3m
高度：2.74m
重量：34.1t
乘员数：5人
发动机：V2-34M4冲程12V60°水冷柴油机500马力
车体装甲：75?/?45?/?45
炮塔装甲：90?/?75?/?52
速度上限：公路57km/h，越野40km/h
主要武器：85mmZIS-S-53炮，备弹56发（AP/HE）
辅助武器：2×7.62mmDTM机枪，备弹1920发
T-34/85M坦克历史：
T-34/85是苏联二战中于1943年在T-34中型坦克基础上升级火力改进来的一种著名坦克，它是在T-34/76基础上改进而成的新型坦克。作为战争后期苏联的主力坦克型号，在火力和装甲方面超过T-34/76。
T-34/85同黑豹相比，火力和装甲虽不及，但性能可靠、结构简单、易于生产，全重低于豹式，整体作战能力压倒了德国坦克，达到了T-34系列的最佳程度。
1943年5月，GKO（苏联国防委员会）发布了研制坦克及自行火炮用85mm火炮的命令。7月中已经有一辆样车完成工厂测试。8月初，全国性测试，参选的S-31，D-5其实都没有通过，苏联红军因为D-5问题最少，快速改进潜力最大，选中了它，作为SU-85，IS系列坦克的火炮。1943年12月又一轮测试，三种85mm火炮参加，分别是中央火炮设计局的S-53（炮塔座圈1420mm），S-50（1600mm）和第92工厂提供的LB-85（1600mm）。其实都没有通过测试，但S-53最有潜力被选中。1944年1月，军方认可了S-53火炮，但是S-53仍需要改进。在测试并修正了S-53制退系统的重大问题，以及持续改良，最终改型以ZiS-S-53的名称于1944年10月28日批量生产。
T-34/85投产后，改进工作也在持续进行。在T-34/100之前，还有一个试验型号，183厂研发的T-34/85M。车体正面装甲厚度达到75mm，驾驶员舱盖厚度达到90mm，从外观上看，与T-34/85最大的区别在于车体后部结构，排气管所在位置类似于BT系列坦克。T-34/85M只生产了几辆试验原型，便没有了后文。
爱小说WWW.IXS.CC努力创造无弹窗阅读环境，大家喜欢就按 Ctrl+D 加下收藏吧，有你们的支持，让我们走得更远！
可以使用回车、←→快捷键阅读
