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第152章 上模拟机

小说:史上最强飞行员 作者:上允 更新时间:2020-03-19 01:01
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  52上模拟机
  这一天在小会议室的学习一直持续到了下午五点,学习内容非常多,密度非常大,哪怕神龙中队的六个飞行员接受能力很强,也有点吃不消了。
  所以当商丘宣布今天的课就到这里的时候,大家心中顿时一阵欢呼,都恨不得拔腿就跑赶紧离开这个地方。
  开课之前,商丘在大家的眼里是大美女一个,是一个让人口水直流的川妹子,可亲又可爱,可是连着三个小时的学习下来,大家对她就只有一个感觉了,那就是怕。
  这个美女智商太高了,知识面太渊博,时不时就抛出一个问题给大家,把大家问得灰头土脸,而且,她不仅仅只是智商高,情商也高得可怕,几个小笑话甚至弄得李东海都不知该如何回答。
  所以这样的美女......还是算了吧!
  惹不起!
  大家拿起东西就朝外面走去。
  陈飞也拿起笔记本什么的朝外走。
  “陈飞,等一下!”正在擦着白板的商丘喊了一声。
  陈飞只得停下脚步。
  “陈飞,你慢慢享受吧,我们先溜了!”
  李东海等人丢下一个眼神,一溜烟就跑了,很快,小会议室里就只有陈飞和商丘了。
  “商教员,我来吧!”陈飞伸出手,接过白板擦唰唰唰地擦了起来。
  商丘也不客气,自己收拾起了资料和笔记本电脑。
  待得陈飞把白板擦干净了,把小会议室里的灯关了,把桌子椅子也拉了整整齐齐,两个人这才一起离开了小会议室。
  “陈飞,你之前是怎么推导出赫伯斯特机动过程的?”商丘一边往前走一边问。
  陈飞连忙一一回答。
  商丘专注听着,不时点一下头。
  听完后,商丘恍然大悟,不过她没说什么,只是思索了一会儿,然后抬起头道:“陈飞,我给你几点建议。”
  陈飞一愣,停下脚步看着商丘,商丘也抬起头看着他。
  “你以后做赫伯斯特机动时,一定要记住以下准则,一,直到数低到0.,且攻角直到70度时,飞机在俯仰、偏航和滚转方面仍要有足够的操纵功率。第二,在数大到0.6时,飞机的稳定性,或发动机进气道性能都可允许攻角大到70°。第三,T/≈gt;.2。”
  陈飞仔细听着,先把这三条准则一条一条地牢记于心,之后,他才一条一条地琢磨,参悟。
  他之前本来就已经获得了大师级赫伯斯特机动,此时听了商丘这些建议,仔细揣摩之后,刹那就有一种醍醐灌顶的感觉,一下就悟了,对过失速机动的理解,更上了一层楼。
  回过神后,陈飞满脸兴奋,他激动得啪的一声立正,敬礼:“谢谢商教员!”
  商丘朝她笑了笑,满脸的灿烂。
  两个人又一起朝前走。
  “我一会儿会建议黄彬上校明天一早就开始你的模拟机训练。”
  嗯?
  陈飞一愣。
  商丘笑着道:“你的理论水平已经足够了,可以直接上模拟机。”
  “谢谢商教员!”
  商丘的话果然管用,第二天一早,黄彬就来找陈飞说:“陈飞,今天早上你跟我去搞模拟机训练。”
  “好的!”
  陈飞答应了一声,随后就跟着黄彬一起去了。
  歼十D由于是新机,而且据陈飞所知,截至目前并没有大规模装备部队,甚至小批量的也没有,所以陈飞他们的神龙中队应该是第一批正式列装的,所以相应的,歼十D的模拟机数量也不多,只有两台。
  “歼十D与歼十的最大不同,就在于换装了矢量发动机。”黄彬首先给陈飞做了介绍:“我们这款航发的矢量喷管,在结构和转向效率上与美俄都有不同。
  美国的F-22是二元的矢量喷口,只能上下偏转20°。优点是动作敏捷,雷达和红外隐身较好,后体阻力小;缺点是无法360度全向偏转、重量大,推力损失大,损失量约5%。
  美国在八十年代也利用F-5和F-6为平台,试验过360度的轴对称矢量喷管,但是在F-22研制阶段全向的矢量喷管还未成熟,只能采用二元的,所以,记住,并不是二元比全向的更优秀。
  有人把垂直起降型F-35B的喷管也列入矢量喷管,但它的喷口只能向下做0-90度的扭转,与我们说的让战机做出各种超机动的矢量喷管不是一个概念。
  实际上,它是将喷管分成三段,就好比将一根水管斜切成三段,前后两段与中间一段做相反方向转动时,喷管就会在0-90°之间扭转。
  俄罗斯苏-35的矢量喷口虽然形状是圆形,但实际上也是二元的,因为只能做V形上下偏转,但可以差动。它是在加力室与收敛扩散喷口之前增加一段球形外壁可偏转的环,收敛扩散喷口套在这个环上面转动。
  我们是目前世界上唯一公开表演的360度全向矢量推力,换句话说,我们已经掌握成熟的轴对称全向矢量推力技术,包括相关的飞控技术。但你要明白一点,我们这一款战斗机上的矢量发动机比公开亮相的那一款还要先进,陈飞,你明白我的意思吗?”
  陈飞点了点头。
  这是国际上的老传统了,公开的,出口的,一般都是相对落后的,最先进的永远留给自己,就比如老美的F22,就绝对不出口,卖给盟友的全是F35,所以我们的歼20就不可能出口,出口的只能是歼十或者歼十一。
  黄彬看了陈飞一眼,笑着道:“所以,驾驶歼十D和驾驶其他类型的战斗机感觉是完全不一样的,歼十D的动作绝对的干净利落,绝不拖泥带水,就比如同样是做赫伯斯特机动,歼十D就非常轻松,拉升,转体,俯冲,绝对的高效快捷。”
  陈飞点了点头,关于这一点,他之前在理论推导上就已经得出一个大概的结论了。
  “你要注意的一点是,驾驶歼十D时一定要配合头盔瞄准具,两两联合,才能达到最完美的效果!”
  “头瞄好用吗?”陈飞有点担心的问。
  “放心,绝对好用,绝不是苏27的那种感觉,用一次你就会爱上他的!”
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